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      地鐵屏蔽門日常故障應急維修處理方法!

      • 更新時間:2021年01月03日
      • 來源:未知

      眾所周知,地鐵屏蔽門是一項集建筑、機械、材料、電子和信息等學科于一體的高科技產品,使用于地鐵站臺。那么屏蔽門故障如何處理?

      地鐵屏蔽門日常故障應急維修處理方法

      一、單個滑動門故障,應急處理方式

      1.將LCB模式開關旋轉到“關門”位。

      2. 待整側滑動門關閉后,觀察PSL盤上“所有門關閉且鎖緊指示燈”指示燈是否點亮,若點亮則應急結束,若未點亮進入③④操作。

      3. 使用第一片PSL鑰匙插入“PSL自動/操作”孔旋轉到“操作”位;使用第二片鑰匙PSL鑰匙插入“PSL互鎖解除”孔旋轉到“互鎖解除”位,并一直保持不動,觀察“互鎖解除指示燈”點亮。 4.一直使用3的操作方式接發列車,直到故障修復。

      二、整側滑動門不能開門故障,應急處理方式:

      1.操作PSL開關滑動門,供乘客上下列車;若PSL能正常開關滑動門應急結束;若不能開關進入2操作。

      2.操作IBP盤開關滑動門,供乘客上下列車;若IBP能正常開關滑動門應急結束;若不能開關進入3操作。

      3.到屏蔽門控制室查看,雙電源主回路供電狀態,若不正常,則手動切換到備用回路供電;查看屏蔽門控制電源柜、驅動電源柜柜子內全部斷路器開關狀態,若有處于斷開狀態的開關,嘗試1次合閘,若合閘成功(若合閘不成功進入4),待下一趟列車來時使用信號/PSL開關滑動門,若能開關滑動門,應急結束。若不能開關滑動門進入5操作。

      4.若合閘不成功,檢查屏蔽門控制電源柜、驅動電源柜、滑動門門頭是否有漏水、短路造成燒焦元器件;找出控制電源柜、驅動電源柜燒焦的元器件并拆除,找出站臺幾號滑動門有燒焦元器件,拆除門頭端子排1、2號電源線。完成操作嘗試1次斷路器合閘,若合閘成功,待下一趟列車來時使用信號/PSL開關滑動門,若能開關滑動門,應急結束。若不能開關滑動門進入5操作。

      5.查看PSC柜子內各繼電器是否正常。發現有不正常的繼電器通知后續人員攜帶繼電器趕往現場。

      6.協助車務人員手動開啟滑動門上下乘客,一直到故障修復,應急結束。

      三.有6檔、12檔、18檔滑動門不能開門故障,應急處理方式:

      1.到屏蔽門控制室查看控制電源柜、驅動電源柜、柜子內所有斷路器開關狀態,若處于斷開狀態,嘗試1次合閘,若合閘成功,待下一趟列車來時使用信號/PSL開關滑動門,若能開關滑動門,應急結束。若控制電源柜、驅動電源柜、柜子內所有斷路器開關處于正常狀態進 入4的操作。

      2.若合閘不成功,檢查控制電源柜、驅動電源柜、滑動門門頭是否有漏水、短路造成燒焦元器件;找出控制電源柜、驅動電源柜燒焦的元器件并拆除,找出站臺幾號門有燒焦元器件,拆除門頭端子排1、2號電源線。完成操作嘗試1次合閘斷路器,若合閘成功,待下一趟列車來時使用信號/PSL開關滑動門,應急結束。

      3.若合閘不成功,持續2的檢查。

      4.檢查站臺正?;瑒娱T旁,最近的故障滑動門端子排6、7號線是否有松動,重新拔插一次,待下一趟列車來時使用信號/PSL開關滑動門,應急結束。

      四、 整側屏蔽門無關閉且鎖緊信號故障,應急處理方式

      1.使用第一片PSL鑰匙插入“PSL自動/操作”孔旋轉到“操作”位;使用第二片PSL鑰匙插入“PSL互鎖解除”孔旋轉到“互鎖解除”位,并一直保持不動,觀察“互鎖解除指示燈”點亮。一直使用此操作方式接/發列車,直到出現“所有門關閉且鎖緊”信號。

      2. 使用LCB鑰匙多人操作LCB到“關門”位,一人查看PSL上“所有門關閉且鎖緊指示燈”,依次操作1-24號滑動門。當操作到某一檔門到“關門”位時,出現“所有門關閉且鎖緊指示燈”點亮,則鑰匙一直保持到“關門”位,并停止操作其他滑動門,應急結束。

      五、屏蔽門玻璃龜裂故障,應急處理方式

      1. 若滑動門龜裂時,應將故障滑動門關閉,LCB打至關門位;并將相鄰的滑動門保持常開,故障及相鄰的滑動門設置防護區域,粘貼告示牌,加強監控。

      2. 若固定門/應急門龜裂時,應將相鄰的滑動門保持常開。 使用封箱膠紙將龜裂的玻璃粘貼住,故障及相鄰的滑動門設置防護區域,粘貼告示牌,加強監控。

      六、 屏蔽門玻璃破碎故障,應急處理方式

      1. 若滑動門破碎列車停在車站時,應將故障滑動門關閉,LCB打至關門位,故障的滑動門設置防護區域。

      2. 若滑動門破碎列車未進車站時,立即按壓緊停按鈕,LCB打至關門位,故障的滑動門設置防護區域。

      3. 若固定門/應急門破碎時列車停在車站時,故障的固定門/應急門設置防護區域,粘貼告示牌,加強監控。

      4. 若固定門/應急門破碎列車未車站時,立即按壓緊停按鈕,故障的固定門/應急門設置防護區域,粘貼告示牌,加強監控。

      5. 滑動門、固定門、應急門破碎的玻璃掉落到站臺,馬上進行清理;掉落到軌行區的玻璃,不影響行車,向車控室匯報,運營結束后清理,加強監控;掉落到軌行區的玻璃影響行車,立即通知車控室向行調請點進入軌行區清理,清理完畢后向車控室匯報。

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